의견: 야키마 밸리의 EV 충전소는 다가올 변화를 예고합니다

Dec 03, 2023

아이디어를 옹호하고 사실과 데이터의 해석을 바탕으로 결론을 도출합니다.

Mark Norman(왼쪽)과 Frederick Pieters가 일요일 Yakima Farmers Market 시내에서 열린 National Drive Electric Week 행사에서 전기 자동차를 선보였습니다.

크고 둥근 어깨의 가스 펌프를 갖춘 주유소가 워싱턴 중부 주변에 처음 생겨나기 시작했을 때, 그것은 초현실적이고 약간 불안했을 것입니다.

의심하고 반대하는 사람들에도 불구하고 말 없는 마차는 여기에 남아 있었습니다. 안장을 얹고 마을로 향하는 조용한 길을 따라가던 시절이 끝나가고 있었습니다.

좋든 나쁘든 삶은 결코 예전과 같지 않을 것입니다.

100년이 지나면 모든 것이 다시 변할 것입니다. 주 관리들은 2035년까지 워싱턴에서 판매되는 모든 신차가 휘발유나 디젤이 아닌 전기로 구동되기를 바라고 있습니다.

그리고 갑자기 미래지향적인 비전이 우리의 일상생활에서 현실로 다가오고 있습니다.

가장 최근 소식은 리치랜드에 본사를 둔 Energy Northwest가 6월 말 Grandview Museum에 새로운 전기 자동차 충전소를 열었다고 발표한 것입니다. 회사는 이번 여름 미국 고속도로 12번(화이트 패스 경관도로)을 따라 8개 추가 공사를 시작한다고 밝혔습니다. 12번 고속도로 역은 올 가을에 개통될 예정입니다.

Energy Northwest는 EV 충전소를 설치하고 운영하기 위해 Grandview 시 및 기타 지방 정부 기관과 제휴했습니다. 이들 모두는 야키마 밸리(Yakima Valley)와 엘렌스버그(Ellensburg) 지역 주변의 다른 여러 역을 유치하는 데 도움을 준 전기 자동차 인프라 교통 연합(Electric Vehicle Infrastructure Transportation Alliance) 프로젝트 네트워크의 일부입니다. 현재 수십 개의 EV 스테이션을 현지에서 이용할 수 있습니다.

이런 추세라면, 저번에 동네의 이상한 사람들이 집으로 가져온 이상해 보이는 자동차가 아니라 EV가 표준으로 떠오르는 것 같습니다. EV와 이를 수용하는 서비스는 단 몇 년 내에 점점 더 보편화될 가능성이 높습니다.

하지만 이것이 휘발유 대 EV 구동 차량에 대한 논쟁을 조만간 멈출 수 있을지는 의문입니다.

현재로서는 EV는 유지 관리 및 연료에 대한 상당한 절약 약속에도 불구하고 여전히 많은 사람들의 예산을 초과합니다. 동시에 EV 반대자들은 배터리의 성능과 생산 방식부터 전기 그리드가 더 많은 수요를 감당할 수 있는지 여부에 이르기까지 모든 것을 목표로 삼을 것입니다.

그러나 생산이 더욱 간소화되고 배터리가 더욱 다양해지고 스티커 가격이 낮아지고 더 많은 충전소가 개설됨에 따라 EV에 대한 반대가 완화될 것으로 예상됩니다. 어쩌면 주의 2035년 목표 목표까지 가능할 수도 있습니다.

한편, 휘발유 차량을 대체하는 모든 EV는 우리 환경이 좀 더 깨끗하고 좀 더 온화해질 것이라는 또 다른 희망의 ​​빛을 제공합니다.

좋든 나쁘든 삶은 결코 예전과 같지 않을 것입니다.

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